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2004年秋天，台湾集团总公司为了进一步发展壮大，抢占市场先机，响应邻海城市太仓市**的号召，决定开辟从太仓港直达台湾的航线，由上海华东区总裁兼任这条航线的负责人。开辟这条航线是一个非常正确的事情，太仓紧邻着昆山，所以集装箱运输的费用上面明显要比到上海港要便宜很多，最关键的是速度也比较快，而且也没有过路费桥境费，关键是避开了上海港多家船公司集中竞争的市场格局，独辟蹊径。

一开始华东区总裁王先生就要求我打通货代行业内部经络，经过我前期与昆山同行大力的宣传和努力，首航仪式这一天，我们昆山市面上几家当地最大的货代公司飞达物流，恒达物流，亚西物流等都给面子，派了他们各自的副总或是部门经理前去参加会议了，当我同样来到会场一看，偌大的一个会议厅里面，不仅有大苏州地区的同行朋友以外，还坐着昆山富士康，六丰机械，仁宝电脑等等一大批昆山知名大企业的副总及其关务课负责人，也就是我们货代企业的直接客人，但这些企业根本还不是我们公司的客人，而是昆山几家比较大的货代公司的直接客户，首航仪式太仓市**领导也很重视，市长都直接茬临现场剪彩并发表讲话，毕竟这是江苏省首条不经上海中转的海外的航线，也是太仓以港兴市的起点。

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