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“快递三轮车”项目组表彰结束后，已经临近春节。

众多三轮车厂看到凤凰签到手软的订单有些眼红，但亲自实车拆解过后，才发现自己根本玩不转。

而景东也和“鑫隆”三轮车厂联合做了最后的挣扎！

不过等双方合作拆解完凤凰生产的定制版后，全都特么傻眼了。

同样牌子的电池、电机，怎么弄都达不到凤凰的水平。

而更让景东项目组惊讶的是，凤凰使用的MCU芯片数量并不多，型号也很普通。

他们这才意识到，凤凰的终端软件所有数据处理竟然都是通过凤凰的“算力网络”传输到网络端进行处理的！

这种方式比景东的处理方式高端、先进多了啊！

项目组目瞪口呆，最终不得不屈服了。

成本、稳定性、优化度都比景东自研的好，那还怎么比？

景东急了。

西南片区经理周晓峰亲自上门找到张厂长，胡来收到张厂长汇报后，也没刁难，随后同意了景东的订单。

都是国内企业，有点小误会无伤大雅，何况东哥风评确实不错。

景东也投桃报李的下了一万辆订单，各方皆大欢喜。

随着快递三轮车事情告一段落，炎国人传统佳节春节也到来。

在五倍加班工资下，凤凰厂有的员工选择继续坚守岗位生产，不过更多的还是回家和亲人团聚。

凤凰厂年终奖放假前全部发放，额外每个员工都收到凤凰总部一个不大不小的红包。

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