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“飘落叶”这种机动动作，被誉为最经典机动动作，不是没有道理的。

对于战机来说，在失速过程中非常难以控制。

很多在空中出事儿的战机，都是操作失误或则遇到紊乱气流造成时速而坠毁。

飘落叶就是人为造成失速，就为了展示战机在失速状态下的控制性能。

超-7A这种本生就以机动性为主来设计的战机，失速控制能力完成“飘落叶”只是非常简单的事情，眼镜蛇一样的龙抬头机动，几乎是完全失速。

在现在的状况下，发动机动力几乎关闭，机头指向还能非常稳定可控，主要得益于战机的气动布局，尤其是前面的一对鸭翼。

向下俯冲飞行时，发动机再次重新提升动力输出，从近乎失速的状态中改出。

改出后，五架战机又一次进行迅速一致的向左360°滚转。

滚转后，改平飞行一段距离，再一次向右360°滚转。

天空上如此刺激惊险的动作，让本来已经失去了兴趣的观众们又来了精神。

所有人都清楚明白地看到，这款中国轻型战机在水平机动性能上的强悍。

这绝对不应该是中国军工应该有的技术水平。

说好的中国战机落后呢？

说好的是给大家看热闹的呢？

很多飞行动作对战机过载非常大，不仅对机体结构是考验，对飞行员的身体也是严苛的考验。

在有4.5万吨大压机锻造主体结构而成的超-7A，加上屠浪这些老油条飞行员动不动就飞各种危险机动动作、甚至可能让战机坠毁的疯狂操作下，目前对于地面观众来说刺激无比的机动，只是超-7A最平常的飞行性能展示。

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