“那当然需要一些策略和手段。”陆为民淡淡的道：“我原本有一些想法，还没考虑成熟，但是没想到这么快就要离开，所以也只能先向天豪书记汇报了，看看可行性和效果最终能怎样了。”

张天豪也知道陆为民能这么说，肯定是已经有了一些系统性的想法，这当然是好事，而本来陆为民的脑瓜子就相当好用，能让他这么正式说出来的，自然不会差。

“资本是趋利的，民间资本更是如此，从目前来说丰处高速公路更像是政策路，但如何把政策路变成经营性道路，我觉得有些工作可以做一做，甚至可以实现一举两得。”陆为民一张口就让张天豪面容微变，他点了点头，示意陆为民继续。

“我们丰州这两年经济增速起来了，我觉得这是一个亮点，也是一个看点。而丰处高速一旦修通，而根据我掌握的消息，未来一两年内浙省可能又有意要建设瓯处高速，这样就意味着将来可以从东瓯经处州直接抵达丰州，再加上现在我们省内的昌昆高速、昆洛高速已经建成，洛丰高速在建，这也就意味着从东瓯可以西向直入昌江腹地，这对于浙省资本进入我们昌江，昌江富裕劳动力进入浙省，带动双方经济融合都极为有利，也会进一步促进两地的经济贸易往来，浙省这些民间资本不会看不到。”

陆为民有条不紊的梳理着自己的想法。

“所以我觉得如果我们可以借助丰州近年来经济发展上的优异表现，在东瓯、明州等地搞一些招商引资的推介会，规模可以搞大一些，声势造响一些，既可以吸引外来企业投资，同时也是一种对我们整个丰州发展的变相宣传。宣传这条路，可以进一步为丰州吸引浙省的资本和项目投资过来，同样宣传丰州经济快速发展，也可以进一步提升东瓯民间资本对这条路的兴趣和信心。因为丰州经济快速发展势必对外贸易量增大，而作为丰处高速公路日后建成之后作为丰州乃至整个昌东地区入浙出海通道，当然在盈利性上会得到提升。把这个工作做好了，对丰州。对丰处高速，都大有裨益，而且这两者之间可以起到很好的相互促进作用。”

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