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“呦,童院长,你们院这么重视,您亲自来呢。”
“徐院长,彼此彼此,听说今天这个是大单,顾鲲在设计费上可是向来出手大方,咱当然要亲自听取甲方需求了。”
傍晚时分,顾鲲的东方明珠江景别墅外面那个路口,两辆奥迪A4不期而遇,双方的司机还差点儿因为抢道发生了点小摩擦。
幸好,大家都注意到对方的车是奥迪A4,看牌子也像是同一体系内的,善于察言观色的司机们才收住了脾气
车上的人也是到同一个点下的,正是交大海院的徐院长和同济建院的的童院长。大家都是老熟人了,碰了面之后也就归于一团和气。
他们都是知道,顾鲲今晚要请客谈事儿,有生意可以接,请了好几家单位的人。只是他们没想到对方也那么重视,都是院长亲自带队来听取需求。
98年的国内,民用车还是以大奔为尊,数量也不算多,但是官车却普遍已经渐渐体面起来了。
尤其是沪江作为一线城市,这里的重点大学设计院的院长,放到外面那也是比等闲的县处级体面的。奥迪来华开拓比奔/宝晚,却瞅准了新的定位,专走政府采购路线的公关,成功把自己定位成了“华夏官车”,那大约是从96年开始的。
徐院长和童院长看着对方的出现,已经开始在心里盘算:不知道今天能从顾鲲那儿抢到多少设计费了。
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