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阿迪方面的建议,着实给顾鲲开了一些新的脑洞,让他看到了自己原本奢侈战略的新可能性。
只能说,术业有专攻,光靠个人的先知先觉,有时候还是不够全面。
联名款这种时尚/奢侈品牌的合作模式,后世最常见的,一般是奢侈大牌要捧旗下王牌设计师。
还是拿眼下全球最著名的大牌旗下的设计师举例。
比如LVMH旗下的驴牌、纪梵希,要捧首席设计师加莱亚佐,那么就会出驴牌和加莱亚佐、纪梵希和加莱亚佐个人的联名款——历史上,此后数年,伯纳德.阿诺特确实就是这么吩咐的。
同理,后世开云集团的古驰,也是这么捧麦昆的,然后过几年麦昆就独立成一个个人品牌了。
顾鲲虽然不是设计师,但他属于运动时尚领域的顶级个人品牌,跟阿迪联名的话,短时间内还是兰方方面受益更多。
具体来说,未来的联名品牌,可以在宣传上强调“完全使用了德国人的科学技术、质量管理和工艺流程”,
这几个环节是德国货比较出名的地方,尤其顾鲲将来要主攻华夏市场,以2000年左右华人的刻板印象,还停留在“清岛下水道里有油纸包”的程度,对德国科技德国工业德国质量还是比较迷信的。
当年国内有个搞家装建材的品牌,叫欧典,卖地板的,就是典型的虚假宣传,把自己宣传成德国品牌,最后被京城工商局罚款了750万人民币——检测出来欧典的地板没有任何质量问题,关于质量和工艺的宣传都是满足的。但就是在产地上非要傍德国货,偏偏这种傍德国货还挺有效的,至少被曝光处罚之前那几年,欧典地板一度成为国内地板业界的质量标杆,说明国人还就是信这个,一说你是德国货就觉得你的质量跟科勒水龙头一样高逼格。
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