摩托车？

陈耕颇有几分哭笑不得的感觉：历史，还真他M的惊人的相似啊。

上一世的成发，靠着与润华集团在摩托车项目上的合作活的无比的滋润，这一世，成发又盯上自己手中的摩托车了？真是……

老子是该说“缘分呐！”还是该说“真他M的阴魂不散！”？

不过仔细想想，似乎也不奇怪成发厂为什么会盯上自己手中的摩托车项目，一方面，在中央做出了调转船头、以经济建设为核心的发展方针之后，很快就确定了“军队要忍耐”的策略，整个军队和军工体系一下子过的无比煎熬，作为国内仅次于黎明厂的航空发动机制造企业，成发厂所受到的影响自然也是最大的，虽然现在才刚刚1982年，但因为来自军方的订单的锐减，整个成发厂的日子已经是格外的难过，这个时候，成发厂盯上了和自己一样同为军工企业的长安，也就不难理解了。

看看距离自己不远的长安长靠着与美国佬在摩托车方面的合作吃的沟满壕平、满面油光，简直是放个屁都油裤裆，你说成发厂羡慕不羡慕？眼红不眼红？

俗话说得好，前有车、后有辙，看着长安厂靠着与陈耕合作的摩托车大赚特赚，成发厂自然也就几乎不假思索的想要跟着上马摩托车项目……还是那句话，偌大的成发厂，大几千张嘴，在等着吃饭啊，在没有了军方订单的情况下，成发厂的领导们就只能发挥主观能动性自己想办法，这个时候，跟着同行学几乎是最保险、也最安全的解决之道了。

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