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当胡安将订单交给那些厂商的时候，那些厂商恨不能兴奋的一跃三尺高，在沉寂了许久之后，他们终于再一次的接到了新的订单。

这不仅仅只是一份订单的原因，而是意味着他们这座工厂可以在这次的经济危机当中挺的更久一些，甚至最终活下来。

而一直跟在一旁的尼古拉特斯拉也因此而激动的表示要留在工厂里，亲自去监督他们的生产制造，并且根据可能来提出修改生产的数据规格。

胡安同意了尼古拉特斯拉的要求，至于那些厂商就更没有拒绝的理由了，只要有钱赚，客户让制造什么就制造什么。

至于发电厂，胡安并没有真的搬一座发电厂给尼古拉特斯拉，因为特斯拉担任过美国电力协会的副主席，所以对这些也算是比较了解，只是订购了一些发电的小设备，足以保证他实验所需就可以了，所以这一些并没有花费的太多。

而在等待着工厂生产设备的同时，胡安留下了一名助手来帮助特斯拉，自己则带着两名助手跑到了密歇根州的迪尔伯恩，并且在那里找到了同样落魄的又一位名单中的重要人物，亨利福特。

此时的亨利福特并不像几年前那样风光无比，与第一次将他制造的汽车开上大街的时候，那风光无比的时刻相比，现在的亨利福特简直就是一个落魄到不能在落魄的穷鬼。

连续的两次实验，最终都被证明了是失败的，他研究的汽车，并没有想象中的那么可靠，甚至无法得到一些投资商的支持。

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