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保罗·斯通不自觉的吞了一下口水，一众的赫兹公司高管，基本上也都同样如此。

汽车之家这边为他们描述的未来汽联卡的前景，即便未来只能达到十分之一的规模，也已经足够惊人，他们也能够想到，未来可能产生多大的利益！

一张汽联卡，覆盖了一个人日常出行、生活、旅游等方方面面，只要用户规模发展起来，绝对能够达到一个惊人的地步，产生利益也不过是时间问题。

甚至于保罗·斯通自己就能够想到利益这张汽联卡，而产生更多收益的方法，至于那些银行、保险公司、商超、酒店之类的，愿不愿意为汽联卡的用户提供部分优惠，保罗·斯通感觉这根本不是问题。

就像割韭菜一样，只要韭菜地里长出韭菜，前期给韭菜地里放点水，也是为了以后更好的割韭菜。

对于汽联卡来说也是一样，那些汽联卡背后的商家，肯定也愿意为了汽联卡的用户，提供部分优惠跟特价，只要有了用户，未来都能够成倍的收回来！

保罗·斯通跟一众赫兹公司的高管对视一眼，当听到汽联卡的概念之时，他们就知道不得不重新审视汽车之家的这笔投资了。

正如陈楚所说，汽车之家的要价似乎很贵，可同样的，一旦汽联卡的项目运作起来，汽车之家就会脱胎换骨。

手中掌握汽联卡这样一个巨大的平台，拥有千万级别的用户，再加上那些商家，就算汽车之家得主业不怎么样，可只要靠着汽联卡，每年收取庞大的会员续签费跟资金管理费，都足够汽车之家比起一般的公司，都要过得好的多了！

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