送走了兴冲冲的刘阳，郭泰来转回来继续吃饭。

刚刚其实他还少说了一些东西，不仅仅是私人不允许开飞机制造厂的规定，现有的那些飞机制造厂，哪个愿意突然杀进来一匹民营黑马和他们抢食？

郭泰来现在和长河制造厂合作，由长河制造厂生产样机，以后的大部分订单恐怕也是由长河制造厂来完成。如果郭泰来忽然把这些未来的订单抽掉，换成自己来生产，你看看那边是什么反应？

老牌的飞机制造厂，哪个是省油灯了？

别说飞机，汽车现在总允许民营公司生产吧？可郭泰来为什么还是不做？还不就是因为某些不能说的原因？市政府区政府琢磨飞机制造厂，倒还不如琢磨一下汽车制造厂呢，同样也是一个巨大的带着上下游产业链的园区。

不过郭泰来不愿意去挑这个头，所以也就没有提醒。

很显然，郭泰来虽然拒绝了飞机制造厂，但领导们也知道这不是郭泰来能够操作的事情。真的要是做的话，肯定是国家牵头来搞，飞行器这块，未来商飞不也是政府牵头才搞起来的吗？

倒是郭泰来说的那个公务机和私人飞机的展销会极具可操作性，如果能够把这个商务机场做起来的话，展销会完全可以举办啊！

有了这个美好前景的刺激，姑苏的领导们也是全都豁出去了，该找什么关系找什么关系，该找什么人找什么人，务必要让商务机场的申请能送到拍板决定的人面前。

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